Schwarz-weiße Illustration des Sockels eines historischen Bahnsignals

sol Magazin

In unserem Magazin möchten wir dich mit interessanten Themen rund um die Eisenbahnbranche unterhalten.

Der große Postzugraub von 1963

Der große Postzugraub 1963: Wie ein rotes Signal Geschichte schrieb (...)

Spurweite 1435 mm: Stammt sie wirklich von römischen Streitwagen?

Die Legende kennt jeder: Die Spurweite der Eisenbahn geht auf römische Streitwagen zurück. Der Faktencheck zeigt, woher die 1435 Millimeter wirklich kommen. (...)

Heizer, Schrankenwärter & Co.: Bahnberufe, die es nicht mehr gibt

Kohle schaufeln, Schranken kurbeln, Züge morsen: Diese Eisenbahnberufe waren einst unverzichtbar und sind heute Geschichte. Ein Blick zurück mit Respekt. (...)

Wie die Bahn die Zeit erfunden hat

Bis ins 19. Jahrhundert hatte jede Stadt ihre eigene Uhrzeit – bis der Fahrplan kam. Wie die Eisenbahn Zeitzonen und die MEZ erzwang: die erstaunliche Geschichte. (...)

574,8 km/h: Der TGV-Weltrekord, den niemand mehr bricht

Am 3. April 2007 raste ein TGV mit 574,8 km/h durch Frankreich – Weltrekord auf der Schiene. Warum ihn vermutlich nie wieder jemand angreift: die ganze Geschichte. (...)

Fährt der Zug bald von allein? Autonomes Fahren auf der Schiene (ein Faktencheck)

„Lokführer? Den Beruf gibt's doch bald gar nicht mehr." Wenn du in der Branche arbeitest, hast du diesen Satz garantiert schon gehört – beim Familienessen, am Stammtisch, in den Kommentarspalten. Zeit, ihn auseinanderzunehmen. Denn die Wahrheit ist komplizierter als die (...)

10 Mythen über den Lokführerberuf – und was wirklich dran ist

Du sitzt doch nur da und drückst Knöpfchen, oder? Wenn du als Lokführer:in arbeitest oder darüber nachdenkst, eine:r zu werden, kennst du diesen Satz wahrscheinlich. Und du weißt: Was viele über unseren Job glauben, hat mit der Realität auf dem (...)

1938: Der Mallard Dampflok-Rekord

Am 3. Juli 1938, kurz nach 17 Uhr, beschleunigte eine glänzend-blaue Dampflokomotive auf einem leicht abschüssigen Streckenabschnitt der East Coast Main Line, zwischen den Dörfern Little Bytham und Essendine in Lincolnshire, England, auf eine Geschwindigkeit, die seitdem keine andere Dampflok (...)